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微機(jī)控制軌枕靜載強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 把軌枕吊放到小車上，將小車推至試驗(yàn)機(jī)內(nèi)，利用定位標(biāo)尺調(diào)整軌枕位置使其負(fù)荷中心與壓板中心重合，根據(jù)設(shè)定的工作程序，活塞托起軌枕快速上升 —再慢速接近—按給定的加荷速度，恒加載—保載180秒—卸荷返回位置，（或者再加載使軌枕出現(xiàn)裂紋）完成軌枕三個(gè)載面的測(cè)試后打印試驗(yàn)結(jié)果。

鐵路混凝土枕靜載抗壓試驗(yàn)機(jī)，微機(jī)控制軌枕靜載試驗(yàn)機(jī) 適用于混凝土軌枕（I型枕、II型枕、III型枕、叉枕、橋枕、寬軌枕等）的靜載抗裂張度試驗(yàn) ，能準(zhǔn)確快速檢測(cè)各種軌枕的靜載強(qiáng)度，并能測(cè)試軌枕實(shí)際承載能力。

地鐵軌枕靜載強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 本機(jī)液壓系統(tǒng)主要由全數(shù)字精密伺服閥、高壓油泵組成。由計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制。一體化油源控制系統(tǒng)，操作部分高度適當(dāng)，便于試驗(yàn)者進(jìn)行操作與觀察。能準(zhǔn)確快速檢測(cè)各種軌枕的靜載強(qiáng)度，并能測(cè)試軌枕實(shí)際承載能力。

鋼鐵軌枕靜載壓力試驗(yàn)機(jī) 該試驗(yàn)機(jī)采用伺服自動(dòng)控制、液壓加載，電子測(cè)量、微機(jī)顯示及數(shù)據(jù)自動(dòng)處理。本機(jī)液壓系統(tǒng)主要由全數(shù)字精密伺服閥、高壓油泵組成。由計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制。一體化油源控制系統(tǒng)，操作部分高度適當(dāng)，便于試驗(yàn)者進(jìn)行操作與觀察。

動(dòng)載磨料磨損試驗(yàn)機(jī) 本試驗(yàn)機(jī)是具有多功能可模擬多種工況條件的試驗(yàn)機(jī)，可用于金屬材料和各種干（濕）磨料在有沖擊載荷或無(wú)沖擊載荷、接觸或無(wú)接觸、滑動(dòng)或滾動(dòng)摩擦情況下，金屬材料的耐磨性能試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)可定量的測(cè)量，金屬材料在不同載荷、不同相互作用情況下所造成的磨損,以及進(jìn)行磨損機(jī)理的試驗(yàn)研究。

干（濕）磨料磨損試驗(yàn)機(jī)可用于金屬材料和各種干（濕）磨料在有沖擊載荷或無(wú)沖擊載荷、接觸或無(wú)接觸、滑動(dòng)或滾動(dòng)摩擦情況下，金屬材料的耐磨性能試驗(yàn)。

管片抗彎試驗(yàn)機(jī)也可做拉拔試驗(yàn)主要用于管片抗彎性能和拉拔性能的檢測(cè)。工作時(shí)將管片放在小車上，推入到抗彎和拉拔空間內(nèi)，試驗(yàn)完畢推出。

50噸盾構(gòu)管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)一體機(jī) 是根據(jù)GB/T22082-2017滿足《預(yù)制混凝土襯砌管片》, CJJ/T164-2011《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，主要用于管片抗彎性能和拉拔性能的檢測(cè)。

微機(jī)控制隧道內(nèi)管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī) 對(duì)盾構(gòu)隧道混凝土管片和鋼管片、預(yù)制混凝土襯砌管片中心吊裝孔的預(yù)埋受力構(gòu)件進(jìn)行拉拔力試驗(yàn)，檢測(cè)管片在外力作用下所承受的抗拔力性能是否符合設(shè)計(jì)要求，評(píng)價(jià)管片吊裝孔的抗拔性能。

管片抗彎拉拔一體試驗(yàn)機(jī) 抗彎性能檢測(cè)：對(duì)管片進(jìn)行的承載能力試驗(yàn)，以檢測(cè)其在規(guī)定的試驗(yàn)方法的承載力是否符合設(shè)計(jì)要求；將管片推入到試驗(yàn)機(jī)內(nèi)，采用千斤頂分級(jí)加荷法每次加荷10kN，靜停1min，記錄位置變形量； 拉拔性能檢測(cè)也是采用千斤頂分級(jí)加荷方式逐級(jí)增加拉拔力，記錄最大抗拔力。